Régi fórumos vagyok és tudjátok nem jellemző rám a hangszerek ész nélküli fikázása, de ez most engem is kicsit megbotránkoztatott. Mert ez nem egy olyan sajátosság, mint az SD7 esetében (volt az első szoftokkal, vagy még most is, ezt nem tudom), hogy meg kell tanulni milyen módszerrel lépkedjünk a menükbe, meg ne nyomkodjuk ész nélküli gyorsasággal a funkciókat és akkor nem lesz baj. Ez sem teljesen korrekt, de megtanulható és lehet vele élni. Viszont az, hogy váratlanul szétesik egy stílus és Tomi szerint ez nagy valószínűséggel a gyári stílusoknál is előfordulhat, ami ellen nincs megelőző ellenszer, vagyis csak az, hogy ne használjunk stílusokat és akkor biztos nem járunk váratlanul így egy "élő" fellépésen, hát ez nonszensz. Még egy játék hangszernél is, nem, hogy egy prémium kategóriánál, aminek a fő profilja ráadásul pont a stílusok.almatom írta:Ez tipikus Adya jelenség!alexlee76 írta:egyszer csak a dob marad minden eltünik majd néhány másodperc után visszatér a kíséret is de össze-vissza mint ha fél ütemmel el lenne csúszva amit egy pörgetés orvosol csak.
Ilyenkor pergess egyet és úgy azonnal helyre áll a rend. Vagy nyomj egy audio reset-et. Az is helyre húzza a megcsúszott "dobost"
És ne aggódj: majd gyárinál is fogja csinálni, nem csak user stílusnál. Csak légy türelmes!
Gondolom ezt csak ironikusan írtad Tomi!almatom írta:Kijavították!
Úgy hívják, hogy SD9!
Picit "zártabb" lett a rendszer és nem enged annyi lehetőséget a hangszeren belül, mint az Audya, viszont nem is produkál ilyen hibát.
Ez olyan, mint ha egy H Astrának (aminek a fő profilja a közlekedés) típushibából adódóan felrobban a motorja (megakadályozván vele a közlekedést, amire kitalálták azt és amiért megvetted, igaz lejtőn, vagy vontatva még tud üzembiztosan gurulni, (mint az Audya is a midiket stabilan játssza)), aztán a szerviz letudja azzal, hogy így jártál, nincs rá megoldás mert egy másik új motor is előbb utóbb fel fog robbanni benne (hisz típushiba és nem módosítottak a motoron), ezért add el ezt a rossz hírű, használhatatlan autódat potom pénzért egy baleknak, ha tudod, majd megveheted az újabb J Astrát drágábban, aminek a motorja már jobb és nem fog felrobbanni, persze a saját pénzedből, a gyár nem kárpótol, hogy károsultál.
...és kívülállóként nekem is tetszik a Ketron, igaz még nem volt szerencsém együtt élni egy típussal sem, hogy felhasználói tapasztalatom legyen. De a fenti véleményemhez talán ennek nincs is létjogosultsága.
